POCZTÓWKA Z WIEDNIA - CZ. 1

Cesarsko-królewski Wiedeń. Czerwony Wiedeń. Bogaty Wiedeń.

Metro:

Słodkie uliczki na wiedeńskiej Starówce:

Kościół św. Ulryka poza Starówką - po lewej dobra restauracja, w której pracuje Polak, pan Wojtek, który doradzi co wybrać:

Wnętrze gmachu Opery, który "był prawie całkowicie zniszczony w czasie wojny". Pani przewodniczka po gmachu nigdy nie była w Warszawie :)

Słodkie podwóreczko z galeriami, które po niemiecku-wiedeńsku nazywają się "pawlatsch" :) Odkryłem to miejsce sam, a potem oprowadzał mnie po nim przewodnik zachwalając, że to coś niesamowitego i wyjątkowego. Cóż...

Jeszcze jedna słodka uliczka:

To tyle na razie, będzie więcej, bo Wiednia nie da się zmieścić na siedmiu zdjęciach :)

H_Piotr.

LIII AKCJA GTWB - "AUTOBUS CZERWONY PRZEZ ULICE MEGO MIASTA MKNIE" CZYLI NIEBIESKO MI W KRAKOWIE

Dziś jestem na "nie".

Nie autobus, nie czerwony, nie przez ulice, nie mego miasta, nie mknie. A dlaczego?

Bo niebieski tramwaj przez tunele Krakowa wlecze się.

Wlokła się budowa.
Zbudowanie 1,5-kilometrowego tunelu zajęło... [werble] 34 lata!
Oczywiście z wieloma przerwami i wznowieniami, ale nawet, gdy zsumuje się tylko lata, w których prowadzone były roboty, daje to [kolejne werble] 11 lat!

Ile to metrów na rok?
A śmieją się z tempa budowy warszawskiego metra.
Dziś, po otwarciu, wagony Krakowskiego Szybkiego Tramwaju "mkną" w tunelu z zabójczą szybkością 30-35 km/godzinę, bo z powodu oszczędności nie zamontowano nowoczesnego systemu zarządzania ruchem, więc motorniczy jadą "na wzrok".
To tylko na tych zdjęciach wygląda, jakby tramwaj wjeżdżał na stację "pełną parą".
W rzeczywistości wlecze się.
Mimo wszystko, życzę krakowianom i krakusom dalszej rozbudowy i unowocześniania Szybkiego Tramwaju.
Ciekawych więcej szczegółów budowy tunelu KST odsyłam tu i tu
Ale w tak dużym mieście (obecnie ponad 700 000 mieszkańców, drugie w Polsce) niebieska komunikacja tramwajowa nie kończy się na jednym półtorakilometrowym tunelu.
Tu, na Dominikańskiej, wleczenie się tramwaju zupełnie mi nie przeszkadza.
Nowoczesne (i dużo tańsze, niż tunele) rozwiązanie przystanku tramwajowego - tzw. "przystanek wiedeński" na ul. Lubicz. To od TYCH Lubiczów?
Z przystanku korzystają również wiedeńscy w stylu fiakrowie. Może to właśnie jest najszybszy sposób przemieszczana się po Krakowie?
H_Piotr.